Сохранение и возрождение сил агрессивного германского империализма оказалось бы невозможным, если бы при решении вопросов общегерманского значения соответствующие четырехсторонние органы власти действовали так, как это предусматривалось Потсдамским соглашением. Именно для того, чтобы воспрепятствовать таким действиям, западные державы сочетали сепаратную политику в своих зонах оккупации с планомерным саботажем политики сотрудничества великих держав, с попыткой изолировать представителей Советского Союза, со срывом всех усилий создать предусмотренные Потсдамским соглашением общегерманские органы управления, с систематической подготовкой и осуществлением раскола Германии и превращения Западной Германии в главную базу агрессии США в Европе.
Сепаратная политика западных держав «требовала раскола Германии, отстранения представителей Советского Союза от участия в совместных конференциях; она требовала раз и навсегда выбросить за борт Потсдамские решения. Первые приготовления к этому были начаты прежде, чем на полях Германии успела высохнуть кровь солдат союзников; результаты этой политики сказались уже в первые месяцы деятельности Контрольного совета». (У, Г. Б э р ч е т т, «Холодная война в Германии», стр. 217.)
Западными державами вскоре была выработана целая система саботажа по заранее расписанным ролям, для того чтобы они могли наверняка сорвать принятие любого позитивного четырехстороннего решения; французские представители в Контрольном совете, действуя по заданию или по меньшей мере с молчаливого одобрения своих английских и американских партнеров по заговору, при помощи своего «вето» срывали принятие согласованных четырехсторонних решений. В других случаях на каждое решение, которое могло способствовать мирному разрешению германской проблемы, налагали «вето» британские или американские представители.
Всем этим неблагозвучным концертом дирижировала американская военная администрация. Однако с целью ввести в заблуждение американский народ и общественность других стран она часто жаловалась на «необъяснимую неподатливость» французов или англичан. Так, например, один из главных поджигателей войны и главный виновник раскола Германии генерал Клей в своей книге «Решение в Германии» (стр. 164) сваливает вину за образование Бизоний, которое, как известно, было первым открытым шагом на пути к расколу Германии, на представителя Франции генерала Кюльца, упорно отклонявшего в 1945 и 1946 гг. создание центрального транспортного управления для всей Германии. Кюльц придерживался мнения, что такое германское транспортное управление было бы столь же опасным, как и германский генеральный штаб.
Разумеется, не следует снимать ответственность sa раскол Германии и с реакционных представителей французской военной администрации. Тем не менее генерал Клей, несомненно, понимает, что в первую очередь именно