После сформирования главного командования наемной армии в конце мая 1951 г. из Бонна было получено сообщение, что создано также командование наемного военно-морского флота под названием «пограничная охрана на море» с базой в Нейштадт-Гольштейне (Любекская бухта). Основой военно-морского флота были вначале три флотилии. Учебная флотилия была направлена в военную гавань Вильгельмсхафена.
Первые четыре экипажа западногерманского наемного военно-морского флота должны быть подготовлены к августу. (Это стало известно 29 мая 1951 г. из боннского министерства внутренних дел.) Стоянками этих экипажей будут Киль и Любек.
Это шаг к военно-морскому перевооружению Западной Германии. Ему предшествовала соответствующая подготовительная работа, что подтверждается следующим сообщением:
«Четыре шестисоттонных минных тральщика нацистского военно-морского флота с немецкими экипажами введены в строй американскими морскими властями в Бремерхафене. Первый корабль с семьюдесятью пятью немецкими офицерами и матросами на борту под американским командованием уже вышел из гавани. Подготовка немецких моряков производится по американским уставам. Их обучают главным образом тому, как расчищать путь в минных полях для больших морских соединений.
Немецкая флотилия тральщиков на первых порах представляет часть сформированных американцами так называемых морских рабочих отрядов. Однако американские офицеры намекают, что эти морские подразделения будут позже подчинены единому командованию западногерманских формирований в армии Эйзенхауэра.
Немецкие моряки находятся под юрисдикцией американского военного суда и обязаны нести службу также за пределами немецких вод.
Подобные же отряды из немецких моряков были сформированы британскими властями.
Оперативные планы морской войны в прибрежных частях Северного и Балтийского морей разработали бывшие адмиралы нацистского военно-морского флота Гельмут Гейе и Фридрих Руге по приказу американских морских властей. Это стало известно
10 февраля 1951 г. в Бремерхафене». («Нейе цейт»,
11 февраля 1951 г. Берлин.)